Industria Automotriz

Con base en la metodología de Cooke P., Laurentis C., Todtling F. y Trippl M. (2007), se identifican las características organizacionales que predominan en cada unidad y se define a qué tipo de concentración industrial corresponde (clúster, distrito industrial o firma dominante) o si se trata de una concentración débil (empleo y empresas dispersas).

• Se dice que en la industria de fabricación de transporte está concentrada en un Clúster, si la aglomeración que presenta tiene un coeficiente de localización del empleo y de número de empresas mayor a uno. Las Entidades que tienen este tipo de concentración son: Tamaulipas; Nuevo León; Coahuila de Zaragoza; Chihuahua; Sonora; San Luis Potosí; Aguascalientes; Guanajuato; Querétaro y Puebla.

• Se clasifica como Distritos Industriales, si existe concentración de empresas, pero no de mano de obra, con esta clasificación se identifica a Baja California.

• Empresas dominantes se ubican en entidades en donde existe especialización del empleo, pero no localización de un número significativo de empresas, este tipo de concentración se presenta en Tlaxcala; Durango y Zacatecas.

• Finalmente habrá Concentración débil si ambos coeficientes de localización construidos con la variable de empleo y unidades económicas son menores a uno.